Manutenção e ferramentaria
Controle Técnico de Manutenção (CTM) e ferramentaria em um só lugar.
Saiba, a qualquer momento, a vida útil de cada componente e onde está cada ferramenta. Para organizações de manutenção, oficinas e o departamento de manutenção de empresas de táxi aéreo.
Para empresas de Táxi Aéreo
Operação, agendamento, despacho, tripulação, segurança operacional e RBAC 135, do orçamento ao pós-voo.
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Controle Técnico de Manutenção (CTM) com mapa de componentes e controle de ferramentaria, com calibração, rastreio e ordens de serviço.
Você está aquiControle Técnico de Manutenção (CTM)
O mapa de componentes que mostra a vida útil de cada peça
O Controle Técnico de Manutenção (CTM) acompanha cada componente da aeronave (motor, hélice, magneto, trem de pouso) por até quatro tipos de controle ao mesmo tempo. O sistema calcula sozinho quanto falta para a próxima revisão e mostra o status de cada peça com uma barra de vida útil e cores: Normal, Atenção, Crítico ou Vencido.
- Quatro tipos de controle por componente: horas (limite TBO, intervalo entre revisões), ciclos (pousos), calendário (data de vencimento) e sob condição.
- Dados completos de cada peça: PN (part number, número da peça), SN (serial number, número de série), data e horas de instalação, e horímetros TSN e TSO (total e desde a última revisão).
- Status automático com barra de progresso e alertas quando falta cerca de 20% da vida útil, menos de 50 horas, menos de 50 ciclos ou de 60 a 30 dias para vencer.
- Registros de serviço por componente (revisão, inspeção, substituição e reparo) com ordem de serviço e anexos (nota fiscal e laudo).
- Planos de manutenção (revisão de 50 h, 100 h e anual) e controle do CVA (Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade da ANAC) com data de vencimento.
- Catálogos de componentes para acelerar o cadastro, anexo de arquivos e histórico completo com trilha de auditoria.
Em evolução: acompanhamento de diretrizes de aeronavegabilidade (AD) e boletins de serviço (SB).
Controle de ferramentaria
Cada ferramenta rastreada, calibrada e no lugar certo
O controle de ferramentaria registra cada ferramenta com foto, código único, número da peça (PN), número de série (SN) e localização exata, do hangar ao armário e à gaveta. A retirada e a devolução são feitas por QR Code, ligando mecânico, ferramenta, ordem de serviço e aeronave.
- Cadastro completo: foto, código único, PN, SN, fabricante, capacidade, tipo (padrão ou especial) e localização hierárquica (Hangar › Armário › Gaveta).
- Controle de calibração: data, próxima calibração, validade em meses, empresa calibradora e certificado anexado, com status automático Vigente, Vencendo (até 30 dias), Vencido ou Não calibrável.
- Retirada e devolução por QR Code, com prazo de devolução e vínculo à ordem de serviço e à aeronave. Ferramentas vencidas, em quarentena ou inoperantes ficam bloqueadas para saída.
- Ordens de serviço de calibração e reparo (em lote, com número sequencial e devolução individual) e reportes de problema (queda, dano, mau funcionamento) com bloqueio automático nos casos graves.
- Etiquetas com QR Code para impressão, ligações entre ferramentas, painéis em tempo real e permissões por usuário.
Atende organizações de manutenção, oficinas e o departamento de manutenção de empresas de táxi aéreo.
Como funciona o serviço
Você não compra um software para usar sozinho. Contrata uma implantação completa.
- 1
Diagnóstico gratuito
Conversa de 30 a 45 minutos com o nosso time. Entendemos a sua operação ou a sua manutenção, frota, equipe e necessidades. Saímos com um escopo claro.
- 2
Personalização com a sua marca
Logo, paleta de cores, domínio próprio e módulos ativados conforme a necessidade. A equipe acessa um sistema que parece feito para a empresa.
- 3
Implantação e migração de dados
Cadastro de frota, equipe, componentes, ferramentas, clientes e histórico relevante. Migramos do seu sistema atual ou começamos do zero.
- 4
Treinamento da equipe
Treinamento ao vivo (presencial ou remoto) para tripulação, despacho, manutenção e administração. Material de apoio fica disponível.
- 5
Suporte contínuo
Atendimento humano em horário comercial brasileiro, por WhatsApp e e-mail. Para casos críticos durante a operação, atendimento estendido.
Empresas brasileiras já usam o Aerogestor
Confiança de quem voa todo dia, da aviação executiva ao táxi aéreo.
Perguntas frequentes
Vocês implantam ou só vendem licença?
Implantamos. O Aerogestor é um serviço completo: diagnóstico, customização do sistema com a marca e cores da sua empresa, migração dos seus dados, treinamento da equipe e suporte contínuo. Você não compra um software para usar sozinho, você contrata uma operação que entra no ar funcionando.
Quanto custa o serviço?
O investimento varia conforme o tamanho da operação (frota, base, número de pessoas e módulos ativos). Por ser um serviço sob medida, o orçamento é fechado depois de um diagnóstico gratuito de 30 a 45 minutos. Fale com a gente no WhatsApp para agendar.
Posso ter minha marca e cores na plataforma?
Sim. Toda a interface é personalizada com o logo, a paleta de cores e o domínio da sua empresa. Sua equipe acessa um sistema que parece feito sob medida, porque é.
Tem aplicativo para celular?
Sim. O Aerogestor funciona como site responsivo e como aplicativo nativo para iOS e Android. A equipe acessa as informações direto do celular, mesmo em campo.
Como funciona o suporte?
Suporte humano em horário comercial brasileiro, por WhatsApp e e-mail. Para casos críticos durante a operação (aeronave parada, sistema fora do ar), há atendimento estendido fora de horário.
O sistema serve para uma empresa só de manutenção, sem operação de voo?
Sim. O Controle Técnico de Manutenção (CTM) com mapa de componentes e o controle de ferramentaria funcionam de forma independente. Organizações de manutenção, oficinas e o departamento de manutenção de empresas de táxi aéreo podem usar apenas esses módulos.
Como funciona o controle de calibração e a retirada de ferramentas?
Cada ferramenta tem código único, localização (hangar, armário e gaveta) e controle de calibração com status automático (Vigente, Vencendo ou Vencido). A retirada e a devolução são feitas por QR Code, vinculadas a uma ordem de serviço e à aeronave. Ferramentas vencidas, em quarentena ou inoperantes ficam bloqueadas para saída.
O mapa de componentes acompanha quais tipos de controle?
Cada componente pode ser controlado por até quatro formas ao mesmo tempo: horas (limite TBO, intervalo entre revisões), ciclos (pousos), calendário (data de vencimento) e sob condição. O sistema calcula sozinho quanto falta e avisa antes do vencimento.
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Atendimento direto: (65) 99248-2015